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英國在6月24日公投決定脫離歐盟,但距離實際脫離歐盟仍有一段程序要完成,一般預期至少需要兩年半以上時間;資誠表示,一般來說,台灣企業若以英國為其主要市場,通常以德國漢堡港或荷蘭鹿特丹港為最常用的海運港口,再從德國或荷蘭的

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發貨倉運至英國,脫歐後對於關稅及營業稅的影響相對重要。

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英國脫歐後的情勢仍有極大的不確定性,商業活動受影響的程度,將根據英國脫歐後與歐盟協商的內容而定,短期內金融市場與外匯市場會有較大的波動,且可能持續到不確定性消失為止,另外,其他歐盟成員國可能也會舉行公投,造成歐盟市場更大的波動。

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曾博昇分析,除了關稅以外,營業稅也會受到影響。例如,在英國未脫歐的情況下,若台商透過荷蘭進口貨物,再銷售商品到英國銷貨時,因屬歐盟內跨境銷售,可適用營業稅0%,脫歐後,進口英國需繳交英

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國20%營業稅。

資誠稅務法律服務副營運長暨金融服務營運長吳偉臺認為認為,雖然英國脫歐相關的配套措施尚不明朗,未來英國與歐盟的協商程序仍然漫長,但受影響的企業或產業應持續關注英國脫歐的情勢變化,充分考量經濟及稅務因素,提早評估是否應進行歐洲相關物流、交易、營運及組織架構的調整。



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吳偉臺建議,歐洲的物流供應鏈需要調整,歐洲的控股架構需要重新檢視。企業應依據英國與歐盟間不同的發展情況,分析最佳的因應之道,例如改變歐洲發貨模式、調整控股架構等。如此,企業才能在危機中找到轉機,安然度過這場英國脫歐帶來的經濟與稅務風暴。

記者許雅綿/台北報導

資誠聯合會計師事務所稅務法律服務合夥會計師的曾博昇分析,若英國脫歐後,一般預期對於企業最大的稅務影響是關稅,在英國尚未脫歐情況下,德國或荷蘭運貨至英國屬於歐盟國間流動,不須重新報關,且免關稅,但

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在脫歐後,英台商也將面臨關稅提高的衝擊。

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▲英國脫歐後,英台商將面臨關稅與營業稅提高的衝擊。(圖/達志影像/美聯社)



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